Dauer EB110 S – Bugatti ? ‘Connais pas…

Dauer EB110 S – Bugatti ? ‘Connais pas…

La Dauer EB110 c’est l’histoire d’un italien, d’un autre italien et d’un allemand. L’Italien rentre dans un bar et dis « C’est moi qui fabrique lé plou belles voitoures dou monde« , l’autre italien lui répond, « Si, ma oujourd’oui tou est mort, et ta bouate est a mio ! » Et l’allemand de rétorquer « Gartez fôtre boiteu, ich, che prends ke che k’il y a de plus chénial tetans et che fais en faireu ein trük encor plus chénial »  Bon je ne sais pas bien les raconter, en plus mon accent allemand à l’écrit est à chier.  (suite…)

Mercedes CLK GTR… Effrayante !

Mercedes CLK GTR… Effrayante !

Mais quelle bonne époque ! La catégorie GT1 a connu ses heures de gloires durant les 90’s avec des engins qui sont aujourd’hui entrés dans l’histoire. Surtout qu’il fallait une 20aine de modèles routiers pour gagner son pass en GT1… 20 modèles… qui n’avaient de routier que le nom ! Comme cette Mercedes CLK GTR ! (suite…)

Mitsubishi 3000 GT VR4… Injuste inconnue !

Mitsubishi 3000 GT VR4… Injuste inconnue !

Dans les années 90, le marché de la sportive était en effervescence. La concurrence y était rude et les prétendantes étaient très nombreuses, chacune avec des arguments sensés prouver sa supériorité. Chez Mitsu, on s’est pris au jeu, et du coup, on a pondu la 3000 GT, un engin d’une technologie à faire rougir les ingénieurs les plus affutés de la NASA !  (suite…)

24h du Mans 1993 : La Peugeot 905 se paye le podium !

24h du Mans 1993 : La Peugeot 905 se paye le podium !

Préparez vos affaires, on va aller faire un tour dans le passé, un bond jusqu’en 93. Alors que Porsche célèbre encore sa victoire mancelle, il y a 23 ans, c’était les Peugeot 905 qui trustaient les 1ères places. Les 3… Un podium complet de protos badgés du lion. Allez, on monte dans notre De Lorean et on y va… (suite…)