Je tiens à rassurer les plus anxieux d’entre vous, aucune 993 GT2 n’a été victime d’un quelconque tuning dans cet article. Nan, il s’agit d’une 993 Carrera S qui a juste reçu 2 – 3 modifications histoire de la rendre un peu plus méchante ! Ha oui, et 2 turbos aussi… (suite…)
Prescot Hill Climb, une course de charité. L’occasion pour le 911 Rennsport de sortir l’une de leur création, en l’occurrence, une 930 RSR pour cette fois ci. Car c’est leur spécialité, transformer une basique 911 en bête vintage coursifiée ! (suite…)
La Jaguar XJR-12 … La bonne époque du Groupe C, des sports protos aussi puissants et efficaces que ce que l’étaient les F1 à la même période. Avec des moteurs qui carburaient encore au Super et qui hurlaient leur race dans les Hunaudières, que les voitures parcouraient à presque 400 km/h ! Frissons garantis … Et c’est bien sûr sur De l’essence dans mes veines !
Elle est là la force de DLEDMV, ici, on parle de tout à partir du moment où ça a 4 roues, un moteur et qu’une fois derrière le volant, l’alchimie fonctionne, les poils se hérissent et on fait le plein de sensations … Sans que ce soit forcément une question de puissance monstrueuse ou vitesse supersonique ! Même une Fiat 500 peut faire l’affaire … (suite…)
Vous connaissez le Gruppe H ? Moi non plus ! C’est un super groupe F qui fait le bonheur des amateurs et pilotes de rallye outre Rhin. Les caisses éligibles sont issues de la production de 1965 jusqu’à 2009… Autant dire que le choix est copieux. Le reste, c’est quasiment « Open Bar », kits larges, moteurs préparés, jantes larges… du vrai german look ! (suite…)
