par Thierry Houzé | 27 décembre 2014 | Street
Vous savez quoi, à mes yeux, VW n’a rien proposé de plus fun depuis le coupé Karmann. Oui, il y a bien eu la Golf GTI, le Corrado, le Scirocco ou le Sharan (sic !), plus modernes, plus sportives, plus efficaces, plus tout ce que vous voulez, mais le plus cool de la famille, ça reste le Karmann…! (suite…)
par Thierry Houzé | 17 septembre 2014 | Street
Le coupé Karmann est une base de 1er choix. Basse, racée, et … belle, tout simplement ! Cette caisse est un peu le Graal de la gamme VW aircooled et se prête parfaitement à un traitement Low & Slow … (suite…)
par Thierry Houzé | 1 juillet 2023 | Street
Quand t’as 17 ans, que t’es piqué à l’essence et que tu commences à lorgner sur ta future première voiture, généralement, tu te plies aux exigences… de ton assureur ! Sami lui, il a fait un gros fuck à tout ça et il s’est payé une Ford Escort Cosworth. Et comme il avait encore un peu de temps devant lui avant de profiter de son papier rose, il en a profité pour s’occuper de son cas… (suite…)
par Thierry Houzé | 2 juin 2023 | Street
Haaa ce cher Günther Artz. Vous n’pensiez quand même pas qu’on allait l’oublier comme ça. Après sa Cordett et sa Calibra Lotus, c’est au tour de sa Golf 928 de poser ses roues sur DLEDMV. Le principe est toujours le même, opérer la fusion entre un châssis et une caisse qui n’avaient pourtant aucune raison de se retrouver… (suite…)
par Thierry Houzé | 23 mai 2023 | Street
Le coupé Volvo P1800, qu’il soit S ou pas, il commence à avoir l’habitude de v’nir poser ses roues sur DLEDMV. En même temps, quand on voit ses lignes… Si ce n’est que celui que je vous ai trouvé, il se la pète. On lui a viré le toit pour en faire un cabriolet. Aussi rare que beau, son histoire valait l’coup que j’vous la raconte… (suite…)
