’54 300 SL AMG – La théorie du gâchis…!

’54 300 SL AMG – La théorie du gâchis…!

L’histoire est simple… Prenez une Mercedes 300 SL. Une vraie hein, la Gullwing ! Tant qu’à faire… Ensuite, demandez à AMG de la moderniser, parce que vous admettrez qu’une 300 SL c’est vieux, ça pue, ça craint quoi ! Ya pas la clim, les sièges électriques, le MP3… Comme quoi, l’argent pour tout acheter, sauf le bon gout ! (suite…)

Vantage S en ADV.1… « Blue dream »

Vantage S en ADV.1… « Blue dream »

Modifier une caisse très haut de gamme… le comble du luxe et de la personnalisation ! C’est vrai après tout, pourquoi s’emmerder à modifier, quand vos budgets vous permettre de rouler dans des engins déjà exclusifs en eux même ?! Une façon de rendre l’exclusif encore plus exclusif… Ou juste de se la péter ! (suite…)

L’Hennessey Venom GT à plus de 435 km/h…

L’Hennessey Venom GT à plus de 435 km/h…

C’était le jour de la St Valentin… Pendant que certains cherchaient vainement que quoi rendre leur dulcinée heureuse, d’autres se rendaient sur le Kennedy Space Center Racetrack en compagnie de la Venom GT pour voir un peu ce qu’elle a dans les pistons… Chacun son truc !

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Ferrari California T 2014… Le retour des turbos à Maranello !

Ferrari California T 2014… Le retour des turbos à Maranello !

J’ai eu, il y a quelques temps, un petit débat entre passionnés concernant la marque au cheval cabré. « Une vraie Ferrari, ça doit être atmosphérique »… Atmos-féérique plutôt ! Mais voilà, la nouvelle California, qui débarque à Genève, va faire l’affront de recevoir sous son capot, une sur-alimentation ! Le débat va de nouveau s’animer… (suite…)