par Thierry Houzé | 12 mai 2024 | Street
On ne le dit pas assez souvent mais, y’a des caisses qui pourrissent et n’intéressent plus personne. Regardez, prenez cette BMW 3.0 CS. Elle pourrissait au fond d’un terrain, moteur bloqué pendant que la rouille se chargeait de la bouffer doucement mais surement. Une fois de plus, il a fallu la motivation d’un passionné avec un projet en tête et une BMW 3.0 CS qui allait reprendre vie… (suite…)
par Thierry Houzé | 10 mai 2024 | Street
Quand tu vois Ford 32 et Highboy dans un titre, tu peux te dire que tu vas tomber sur du lourd. Car si la plupart des Deuce sont basés sur des caisses en fibre, un Highboy, c’est du 100% acier. Pas forcément sorti des lignes de Dearborn dans la banlieue de Détroit… les vraies caisses de Ford 32 sont devenues aussi chères qu’une oeuvre d’art ! Mais croyez moi, ce highboy signé Rolling Bones Hot Rod Shop. (suite…)
par Thierry Houzé | 8 mai 2024 | Street
En 69, avec la 914 Porsche a voulu faire une sportive économique et rendre son logo accessible. Avec la 914-6, Porsche a voulu proposer une… vraie Porsche, performante et efficace. Mais il faut croire que les fans n’en ont pas voulu. Trois ans plus tard, Porsche revoyait la copie. A la fin des 70’s, Mitcom proposait une vision toute particulière de la 914, la Chalon, avec une face avant inspirée de la 935… (suite…)
par Thierry Houzé | 23 avril 2024 | Street
Tu veux rouler différent dans une caisse originale qui a d’la gueule et qu’on croise pas à tous les coins de rue ? Alors cherche pas, trouve toi une Volvo 480. Sorte d’hybride entre un coupé, un break de chasse et une sportive mais avec la fiabilité suédoise… c’est à dire que si tu attends qu’elle lâche, y’a de fortes chances que tu te retrouves avec des problèmes de prostate avant que son moteur ne rende l’âme ! (suite…)
par Thierry Houzé | 20 avril 2024 | Street
Au delà de la Road Runner avec son gros V8 de 7.2 l sous l’capot, vous savez c’qui m’a fait craquer sur cette Plymouth ? Son cul ! Le parfait cliché du muscle car des 70’s avec l’avant rasant quasiment le bitume et le cul rehaussé en mode dragster. Moi qui pensais bêtement que la tendance avait disparue, définitivement effacée avec les kits pour moderniser les châssis ! Eh bien non… (suite…)
