La Mondeo, dans l’histoire de l’auto, c’est la grosse concurrente de l’Opel Vectra. Le poêle à mazout idéal pour tirer la caravane, celle qui nous emmerde sur petite route l’été… Ou celle du voisin qui porte la moustache, la nuque longue et qui tourne au 51… Et on parle pas du taux d’octane ! Mis à part, que la Mondéo, elle a aussi reçu un V6… Et que ça peut devenir une belle bête ! (suite…)
Ca faisait longtemps que je ne vous avais pas proposé un p’tit Rod. Alors obligatoirement, fallait rattraper le coup, et vous balancer du lourd ! J’aurai pu partir sur du classique, un Deuce, puis je suis tombé sur ce coupé Ford de 1936 en 5 windows… Et croyez moi, il va vous laisser sans voix… (suite…)
Le STW on en a déjà parlé il n’y a pas longtemps, l’ancêtre du WTCC. Une période où chaque fédération nationale se devait d’avoir et d’organiser son championnat de supertourisme. Les pilotes affluaient, les constructeurs homologuaient des voitures et les teams avaient les budgets pour aller se fighter… C’était le bon temps ! (suite…)
Juste un Hot Rod… Un classique Ford A blanc, avec le flaming typique et quasiment obligatoire ! Posé au sol… Pas de quoi s’arracher les rétines en fait. Enfin sauf si vous prenez en compte son bloc qui sort plus de 1000ch et ses boudins arrières plus larges que haut… Haaaa là ça change tout ! (suite…)
Le restomod a le vent en poupe… Le but est de prendre une caisse old school, de la moderniser mécaniquement, tout en lui donnant un traitement esthétique identique mais sans dénaturer le look de la caisse. Du vintage reste vintage… Même si on le modernise… Ouais c’est compliqué ! Bon venez voir le pick up Ford qui suit, vous comprendrez plus rapidement ! (suite…)
