Le groupe A fut un véritable phénomène ! Une cure de « couillatittude » auprès des constructeurs, qui voulaient tous y briller. Puis une homologation en GrA permettait de courir sur circuit ou / et en rallye. Mais pour avoir le sésame fallait une version route … Quelle bonne idée ! (suite…)
Elle va vous filer des frissons celle là … Les classics ont de beaux restes quand même … Elles ont surtout de la voix ! Un truc de malade quand même cette Escort qui hurle à piston déployé ! Une RS2000 totalement enivrante ! (suite…)
Il fut un temps où Sieur Ken Block nous démontrait son talent de remueur de cul dans des engins plus modestes que ses surpuissantes et fumantes 4RM ! Oui, une propu, une vraie, un Escort MK2… (suite…)
L’Escort est morte, vive l’Escort. Image vieillissante, vetuste ou dépassée, Ford a préféré miser sur la « biodesignée » Focus… Mais les hommes sont un peu abrutis… Quand elle existait on s’en foutait, et suffit qu’elle disparaisse pour commencer à nous manquer ! (suite…)
La Fiesta c’est bien, pour mener les petits à l’école, ou aller faire les course chez Inter … Mais à force, il parait que Ken Block se mettait à s’épiler les cuisses et porter des strings DC … Impossible de le laisser dans cet état, et sur les conseils de ses thérapeutes sponsors, ils lui ont retiré la Fiesta pour un truc de mec ! Une Mustang de 850 ch … (suite…)
