Oui, je pose la question ! En pleine période youngtimer, qui frise un peu le délire, la Golf Rallye fait partie de ces incontournables qui ont marqué cette époque. Même s’il lui manquait un détail qui aurait pu tout changer; pourquoi VW ne lui a pas mis une culasse 16s…?! Hé bien, Xavier, lui, il l’a fait ! (suite…)
La Golf III, elle a encore le cul entre 2 pare-chocs ! C’est peut être la rançon de sa gloire… On l’a trop vue, trop croisée, devenant même une icône de la scène tuning dans les années 90 et 2000. À force, on s’en est probablement blasés. Pourtant, elle reste une base de 1er choix pour un daily avec un p’tite cure de pompelup… (suite…)
J’ai fait les fonds de tiroir… et j’en ai ressorti une chiée de vidéos toutes plus sympathiques les unes que les autres ! On en a jusqu’à fin 2017… Voici donc un duo de Golf 1 qui se la joue sobre et classe, posé par terre et chaussé en BBS. Attention, ça claque ! (suite…)
Et 4×4 en prime… Ou comment transformer un gentille et sage Golf 2 en engin de mort ! Bon, c’est du Hillclimb suisse, c’est à dire grosso modo du no limit. Le but c’est juste de respecter la cylindrée imposée par le règlement et d’en sortir le maximum… 430 ça vous ira ? (suite…)
De L’essence Dans Mes Veines vous l’avait promis, la voici ! En exclu rien que pour vous cette Golf V Trust qu’on a pu voir sur cette vidéo et sur un sacré paquet de shootings de l’édition 2016 du Wörthersee ! Vous pouvez la mater tant que vous voulez ! (suite…)
