par Thierry Houzé | 12 octobre 2024 | Street
Oui, j’aimerais un p’tit moment de recueillement, une minute de silence pour toutes les personnes qui ont pris et vont prendre le volant de cet engin de mort ! Faut dire que niveau châssis, cette génération de Ford Escort avait déjà du mal à tenir en ligne droite… alors prendre une GTi de 98 et lui coller un turbo, autant vous dire qu’il y a de quoi la transformer en serial killer ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 septembre 2024 | Street
Si certains vouent un culte à la VW Golf GTi 1ère du nom, d’autres, un peu plus chauds, continuent de se dire qu’un traitement soft avec un jeu de jantes, des ressorts et une ligne en inox, bah ça lui fera pas de mal. Puis y’a les bourrins, ceux qui voient les choses à travers un bon airride, une greffe de turbo ou un swap de goret. On se contentera de l’option soft. Surtout tant que ça reste dans la famille ! (suite…)
par Thierry Houzé | 17 juillet 2024 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
(petite musique qui fait chialer) Celle qui s’apprête à poser ses roues sur DLEDMV, c’est malheureusement une espèce en voie de disparition. A tel point qu’elle n’a jamais été commercialisée dans l’hexagone ! La Ford Fiesta ST Edition, c’est le chant du cygne de celle qui a totalement disparu l’année dernière après une carrière qui a quand même duré presque 50 ans… (suite…)
par Thierry Houzé | 18 mai 2024 | Street
Si t’aimes flinguer la permanente de ta passagère, un roadster c’est pas mal… un speedster, c’est mieux. Faut croire que c’est c’qu’ont pensé les ingénieurs anglais lorsqu’ils ont imaginé la Lotus Elan M200 Speedster. Un proto unique mais 100% fonctionnel dont le rôle était surtout de faire passer la pilule aux aficionados du light is right ! (suite…)
par Thierry Houzé | 30 avril 2024 | Street
Généralement, quand tu vois collé un logo Type R sur le cul d’une Honda, tu sais qu’il y a du lourd. Je dis généralement car tu peux aussi tomber sur un Kevin qui s’la joue Toretto au volant d’une EG3. Ouais voilà, il y en a qui se sont spécialisés dans le replica sportif en préférant le plumage au ramage. ‘Fin bon, rassurez vous, la Civic Type R EK9 qui débarque, elle, c’est une vraie… (suite…)
