Bon, je pense qu’à force, vous êtes habitués. Une bombe roulante… Entendez par là, une carrosserie body-buildée à coup de kit large qui cache dans ses entrailles une mécanique qui hurle sa race, posée dans un châssis optimisé pour garder tout ce petit monde sur la route, à l’attaque de la trajo et du chrono… Et bien sûr, ça marche aussi avec une Golf 1 ! (suite…)
La 1ère a l’avantage de la puissance, l’autre est légère… La 1ère mise sur son gros V8 bien coupleux, la 2nde préfère se montrer agile et nerveuse. La 1ère était la reine de la file de gauche sur l’Autobahn, la 2nde peut se vanter d’un palmarès élogieux. Les 2 sont des Mercedes aujourd’hui entrées au Panthéon des sportives… (suite…)
Point trop n’en fait… Surtout sur un base délicate comme la Golf 3 ! Délicate car la bonne vieille Golf de 3ème génération en a vu de toutes les couleurs. La vague tuning bling-bling, elle se l’ai prise en pleine calandre, en l’égratignant au passage. Il est peut être temps de lui laisser une nouvelle chance ?! (suite…)
Le Thunder Saloon… L’une de ces formules 100% british où le règlement n’a pour limites que celles des ingénieurs motoristes qui donnent naissance à ces engins surréalistes. Ajoutez à cela des pilotes couillus et no limit, et vous obtiendrez un spectacle à chaque virage… (suite…)
Köln Ahrweiler… Derrière ce nom barbare se cache un rallye qui se courre dans les environs de la Nordschleife. Puis les organisateurs se sont dit que l’asphalte ça pouvait être pas mal… Alors ils ont décidé de les faire rouler sur le Nürb qui s’est muté en spéciale bien… spéciale ! (suite…)
