Au début des années 30, l’Amérique se remet doucement du crack boursier de 1929 et l’industrie auto reprend des couleurs. Chez Chrysler, on révolutionne le design en proposant une élégante Airflow qui arrive sur les routes en 1934. Mais c’est sans compter sur Lincoln, la division luxe de Ford, qui s’apprête la lancer sa Zephyr… (suite…)
La Mercedes W111, c’est le cul de la W110 et l’avant de la future W108… hé bien vous voyez, en cet instant présent, on s’en tamponne complètement ! Car celle qui arrive, l’esthétique, elle s’en fout. Oui, ce qui compte, c’est ce qu’elle cache sous son capot… un RB25. Appelez la Benzilla ! (suite…)
Il y a quelques semaines, je vous proposais une BMW Z3 coupé 3.0 l posée sur coussins d’air et chaussée en Rotiform. Forcément, passer sur De l’essence dans mes veines, ça a rendu sa soeur folle de jalousie, alors elle nous a écrit pour pouvoir, elle aussi vous montrer ses fesses ! C’est susceptible une Z3M coupé ! (suite…)
Chez nous, la Fiat Uno, c’est une pathétique citadine des années 80 et 90, qui aujourd’hui, se dissout paisiblement sur un terrain vague, ou au fond d’une casse ! Mais, les quelques unes qui ont survécues, se doivent de rester dans leur jus (de rouille !) pour le plus grand plaisir des talibans de l’origine. Au Brésil, les Fiat Uno, elles frottent l’asphalte… (suite…)
