Il y a quelques jours, Julien vous montrait un Drag Race signé Levella dans lequel le préparateur allemand alignait 10 caisses préparées pour un total de 5912 ch… Pas mal ! Celui que je vous propose aujourd’hui n’en affiche que 2772… bouhhhhh ! Oui, mais elles ne sont que 3 et représentent la crème de la crème… Avec sur la ligne de départ, la McLaren P1, la Ferrari LaFerrari et la Porsche 918 ! (suite…)
Les bagnoles… certains aiment une marque, d’autres préfèrent une époque, ou encore la technologie, ou bien l’image qu’elle va pouvoir offrir. La passion est peut être la même mais les causes sont nombreuses. Pourtant, un seul élément peut s’avérer commun, et celui là, il peut mettre tous les passionnés d’accord. C’est la symphonie mécanique qui s’échappe de l’échappement… une sorte de signature ! (suite…)
Une ligne classieuse, bien propre sur elle. Un habitacle cosy, digne d’un fumoir anglais, avec moquette et cuir pleine fleur. Un V12 qui mélange puissance et savoir vivre. Voilà la Jaguar XJS, c’est propre, bien élevé et ça peut remuer la couenne si on va un chouilla la taquiner… Mais attention, toujours avec le petit doigt en l’air… Maintenant, si vous préférez lever le majeur, c’est vers TWR qu’il faut se tourner ! (suite…)
J’vous balance de temps en temps de ce que j’appelle des vidéos hypnotiques. A la base, elles n’ont rien d’exceptionnel… puis on se surprend à rester scotchés du début jusqu’à la fin, la bave aux lèvres, voyez, le célèbre syndrome « Chasse & Pêche » ! Enfin, des FXX K qui se déchainent sur le circuit du Mugello, c’est mieux que la reproduction des saumons… (suite…)
Et les mecs ils pensent que c’est simple ! Vous parler de la lignée des Matra MS, alors que normalement, il faudrait faire un livre pour aborder le sujet (D’ailleurs, plusieurs l’ont déjà fait !) … Oui, mais non. Même si la Matra MS est ce qu’on peut considérer comme une légende du sport auto tricolore, et accessoirement, un orchestre philharmonique mécanique !
(suite…)
