Une Alfa sans V6, c’est comme une Ferrari sans footballeur, une Lotus sans dépôt de bilan, une Renault sans panne ou une Honda sans kéké… Bref, ça n’a pas la même saveur ! Un V6 Alfa aphone, c’est comme une Fiat sans rouille, une… Ok, j’vais pas vous la refaire…! (suite…)
Ils y sont tous, qu’ils soient au nombre de 4, 5, 6, 8, 10 ou 12… En ligne, à plat, en V… Alimentés par une électronique injection ou gavés à grands coups de corps de carbus. A la respiration naturellement atmosphérique ou au contraire, boosté à coup de turbo ou de compresseur… Le festival mécanique des moteurs, c’est ici que ça se passe… (suite…)
Carrément… On savait que le Hillclimb Suisse pullulait de monstres pas si gentils que ça ! Ex-gloires du GrB, du Rallycross, du BTCC,ou swappés au delà des limites de ce qu’ils peuvent encaisser. Et si cela suffit pas, ils vont directement se servir auprès de l’élite… Una Alfa 155 V6 ex-DTM… Ca vous va ? (suite…)
Ha ils se sont aimés… Pas longtemps ! De leur union est née l’une des berlines les plus pimentées qu’ait connu le marché tricolore. Oui, une nuit d’amour pour Renault et Hartge, et la Safrane biturbo voyait le jour. Et vous savez quoi, elle a failli avoir une petite soeur… (suite…)
Décidément le monde de l’auto est en pleine effervescence en ce moment. Après la présentation de la nouvelle Alpine, c’est au tour d’Alfa de déchainer les passions en montrant sa nouvelle et très attendue Giulia. Et dans la bagnole, les passions ne riment pas forcément avec raison ! (suite…)
