Ford GT… 10 ans déjà !

Ford GT… 10 ans déjà !

On a l’impression que c’était hier… C’est vrai, on ne fait pas attention, on fait comme si de rien n’était, et finalement, un matin, on se lève, on se retourne et on se rend compte que 10 ans se sont écoulés ! C’est le cas de la Ford GT, déjà 10 ans ! Elle ne les fait pas hein ?! A croire que les légendes sont intemporelles ! Et elle l’est…

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Le chant de la F40 LM

Le chant de la F40 LM

Il y peu, je vous avais posté une vidéo envoutante et hypnotisante sur le silencieux d’une Ford GT prise en flagrant délit de promenade rapide à la nuit tombante. Un truc tout con mais qui pouvait vous laisser scotché devant l’écran pendant plus de 3 minutes…! La même chose avec une F40 LM, ça vous tente ? Alors c’est par ici…

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BMW 340i… E30 ! Si, si, ça passe !

BMW 340i… E30 ! Si, si, ça passe !

Commençons par une petite question. Quel est le plus gros moteur d’origine qu’ait reçu la série 3 E30 ? 2,5 l ou 2,7 l… Effectivement les dernières 325is et les 325e ont reçu un 6 en ligne de 2,7 l de cylindrée… Mais, saviez vous que seule l’Afrique du Sud a eu l’honneur d’une originale 333i équipée du M30B32, toujours un 6 en ligne mais en 3,2 l ce coup ci. Puis il y a les swaps !

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Ferrari 355 GT Hillclimb… Pure Sound !

Ferrari 355 GT Hillclimb… Pure Sound !

Un V8 Ferrari, d’origine, ça chante ! Un son rauque, qui s’éclaircit et hurle sa rage, au fur et à mesure qu’il monte dans les aigus, rythmé par l’aiguille du compte tour qui se rapproche de la zone rouge, souvent perchée à un régime élevé. Alors la même chose, préparé et libéré… Effectivement, ça fout le frisson !

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Blu Pozzi F40 – S’il ne devait en rester qu’une !

Blu Pozzi F40 – S’il ne devait en rester qu’une !

Ce serait celle ci, la F40 ! La fabuleuse 40. Censée fêter les 40 ans de la marque de Maranello, elle sera le plus bel hommage que le Commendatore laissera en guise de testament… Une passion, une fierté, une telle envie d’être le meilleur, qu’elle poussa Enzo à voir en elle la plus aboutie de ses créations !

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