Certains articles sont plus ou moins vus… Mais celui là, ou du moins la vidéo qu’il contient est inratable. Chris Forsberg, pilote professionnel en Formula Drift, passe d’une tranquille 370Z à une 280Z plutôt énervée. Le montage est terrible, le son envoûtant, l’image splendide ! Quand je vous dis qu’il ne faut surtout pas la rater !
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La 280Z est un modèle de 1975 (Excellente année 75, peut être même la meilleure !) et, vu l’heure avancée à laquelle j’écris cet article, vous ne m’en voudrez pas, si j’abuse du fameux « copier-coller » pour vous donner les specs (Pour ne fois qu’on les a !) :
Jantes : ssr ms1 17×10
Pneus : Hankook rs3 245/40/17
Moteur :
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RB25det
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Apexi Power FC
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HKS turbo
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Mishimoto intercooler
Intérieur:
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Clarion NX702 Multimedia Station with Built-in Navigation
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Clarion SRG1323R 5 1/4″ Coaxial 2-Way Speaker
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Recaro Expert seats
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Takata Drift harnesses
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Nardi steering wheel
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Custom power steering column
Extérieur:
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BASF Coronado Gold paint
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Wide fender flares
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IMSA style wing
Suspension:
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Custom made coilovers
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Additional steering angle
Ainsi armée, il semble que le pilote de la Z n’a pas à trop forcer sur la pédale de droite pour en faire fumer les 2 Hankook qui essayent de s’agripper vainement en hurlant de désespoir dans un nuage de fumée !
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Terrible !
© Nissan & Chris Forsberg via Clarion USA
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