Porsche 921 Vision Concept : La 928 revisitée !
Il fut un temps ou Porsche et surtout les Porschistes ne juraient que par la 911. Cela n’a pas empêché Zuffenhausen de proposer d’autres modèles, 924, 944… Mais pour séduire les purs et durs il fallait un moteur posé sur les roues arrières. La 928 fut victime du même sectarisme, et pourtant, c’était surement la meilleure GT du marché, avec des qualités encore actuelles presque 40 ans plus tard.
Becky 316 E21 … Girl Stanced !
L’histoire est classique, une 316 E21 basique de 1983 en train de rouiller paisiblement derrière une grange. Puis un passionné passe par là, l’aperçoit et prend contact avec les proprios de la caisse. Négociation, accord, cession … La voiture change alors de main, pour le bonheur de son nouveau propriétaire avec des projets plein la tête … Mis à part qu’ici, le nouveau propriétaire est une nouvelle propriétaire.
Mitsuoka Orochi Final Edition… Du sushi dans le manga !
Hé oui la Mitsuoka Orochi est sur le point de tirer sa révérence, et ce, après avoir hanté les rêves et cauchemars des passionnés japonais pendant 13 ans. Ce monstre aquatique est toujours aussi unique dans un paysage « automobilesque » devenu si classique et aux codes généralisés. Atypique et personnel, l’engin n’a pas vieilli, il n’empêche que l’heure de la retraite a sonné, et qu’il lui faut replonger dans ses sombres abîmes ! (suite…)
Underground Racing … Le club des 1500+
Yen a marre des soit-disant supercars ou supersportives qui se trainent l’échappement ! Non c’est vrai ! C’est quoi 500 ou 600 ch ? Ya tout juste de quoi faire avancer une caisse … La Veyron et ses 1000 ch …? C’est d’un commun … Bon ça marche, mais bon, pas de quoi baver non plus ! Non, pour qu’une caisse commence a devenir intéressante, c’est 1500 ch … Minimum ! Enfin chez Underground Racing c’est comme ça qu’on voit les choses … (suite…)
