’88 Alfa 75 V6 3.0 l 24s – Al dente !

A la fin des 80's, si tu voulais t'offrir une berline sportive, t'avais l'embarras du choix. De la...

’60 Lincoln Continental MkV coupé – Hot Pink…!

La Lincoln Continental, c'était le déplaçoir de tout l'gratin américain. Des stars d'Hollywood,...

La Clio RS de Nicolas Milan… Mr Clio Cup !

Par où commencer ? La Clio Cup ? La Clio RS ? Ou alors attaquer par la longue et fructueuse...

’72 BMW 3.0 CS Gr2… ou 3.0 CSL, mais avec un 3.5… ouais, c’est compliqué !

Parfois quand tu veux remonter l'historique de certaines caisses de course, tu peux y passer des...

’87 Ford Fiesta XR2 RS Turbo… Red Sleeper !

Mettre plus de watts sous un capot... la belle histoire. Le concours de kékette du petrolhead en...

Griffith 400… 600 ch pour une TVR de kamikazes !

A la base, les TVR étaient des voitures frêles, légères, motorisées par des 4 cylindres Ford, BMC...
’88 Alfa 75 V6 3.0 l 24s – Al dente !
’88 Alfa 75 V6 3.0 l 24s – Al dente !

A la fin des 80's, si tu voulais t'offrir une berline sportive, t'avais l'embarras du choix. De la 325i à la R21 2 l Turbo en passant par la Sierra Cosworth, la 405 Mi16 ou encore l'Alfa 75... qu'elle soit turbo ou V6. Des caisses bien véner, qui savaient encore...

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Opel Calibra Turbo 4×4 – Gros calibre !
Opel Calibra Turbo 4×4 – Gros calibre !

Avec une gueule pareille, il était impossible de laisser l'Opel Calibra sans un vrai moteur pêchu. Heureusement le Blitz ne lui fera pas cet affront et finira par y coller un 2.0 l 16v turbo mais aussi une transmission intégrale. La belle devenait bête et Opel Calibra...

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