Alfa Romeo 2000 GTAm – En rouge et vert !

Parmi les voitures de légende, il y en a une qui met tout le monde d’accord, et c'est celle-ci....

1982 Jaguar XJS Koenig Specials – Parce qu’en soi ton avis…

On s'en fout ! Alors ouais on attaque sévère. Parce qu'on te voit arriver à 100 mètres. Oui toi,...

’31 Hudson Eight Street Rod… Sexy la vieille !

Voyez, autant les caisses des années 30, comme cette Hudson Eight de 1931,  j'ai encore un peu de...

Toyota Celica GT-Four ST205 Gr.N – Sparring partner

Quand le rallye a basculé du Gr.B au Gr.A, la reine de la discipline allait s'appeler Lancia Delta...

SM2 – Restomod à la française pour la Citroën SM !

On vous bassine souvent sur le fait que les belles prépas en terme de caisses se font partout sauf...

RUF CTR Anniversary – Si le diable était facteur…

En 1987, Alois Ruf présente la CTR. Un monstre sur base de Carrera 3.2 boostée à 463 chevaux....
BMW Z1 – Plus cool, tu meurs !
BMW Z1 – Plus cool, tu meurs !

Ah ! Une BMW Z1 ! Pas courant ce petit roadster, ni sur la route, ni sur nos pages. Faut dire qu'avec 8000 voitures produites, on est sur quelque chose de plutôt rare. Et comme beaucoup d'autos rares, les propriétaires ont tendance à être frileux et plutôt adeptes du...

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Lancia Delta HF Integrale 16V – Larme de guerre
Lancia Delta HF Integrale 16V – Larme de guerre

Les gars, poussez vous de devant, je vais faire une Tim... Chez DLEDMV, faire une Tim, ça veut dire pousser un gros coup de gueule sur une Lancia. Sans mettre les formes bien sûr, sinon c'est pas drôle. Bon, je suis de bonne humeur, tout compte fait je vais pas me...

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Porsche Carrera GT – La dernière des Mohicannes…
Porsche Carrera GT – La dernière des Mohicannes…

Il y a des caisses qui affichent une puissance de démon, capable de déployer des perfs de missile balistique sur simple appel du pied droit, sous la flotte, et avec une seule main sur le volant. Et puis il y a les autres. Celles où vous devez vraiment vous sortir les...

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’71 BMW 2002 Tii Touring en S14… Oulàààààà !
’71 BMW 2002 Tii Touring en S14… Oulàààààà !

La BMW 2002 c'est une sacrée petite machine à plaisir. Rajoutez lui une injection mécanique, et on obtient une vraie bombe qui reste utilisable tous les jours. En Touring, ça, c'est déjà très rare. Mais imaginez le résultat si finalement on dégage tout le moulin...

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