par Julien Vidal | 7 octobre 2016 | Street
Il y a un spot pour faire des vidéos de caisses qu’on ne trouve qu’au Brésil. Ce sont les sambodromes. C’est un peu l’équivalent d’une ligne droite de stands d’un circuit. Mais à la place des voitures ce sont des écoles de samba qui défilent, composées entre autres de jolies brésiliennes, de costumes échancrés, d’un nombre incalculable de fesses qui se balancent de droite à gauche… Mais pas de chance, le mardi à celui de Sao Paulo il n’y a personne, juste une superbe Cox ! (suite…)
par Thierry Houzé | 6 octobre 2016 | Racing
En 75 Jaguar présente celle qui va devoir remplir la lourde et difficile tâche de remplacer la Type E dans le coeur des aficionados du félin. La XJS débarque sur le marché. Mais au delà de la route, la Type E jouit d’un impressionnant palmarès en compétition… Un défi que la nouvelle XJS s’apprête également à relever… (suite…)
par Itesaki | 6 octobre 2016 | Racing
L’Audi Quattro S1 c’est un peu le paradoxe de la pornstar que l’on est fier de montrer et de présenter à ses parents. Un genre de plaisir défendu que même le bon Dieu recommanderait aux bonnes familles ! Enfin, presque, parce que la robe blanche ne vêt pas un enfant de cœur, sage et bien dressé…
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par Julien Vidal | 5 octobre 2016 | Street
C’est quand même bizarre. On est en France, pays qui fabrique des caisses somme toutes abordables et pas si dégueulasses que ce que l’on veut nous faire croire. Et pourtant c’est en Angleterre qu’on à trouvé cette Clio ! C’est quoi notre problème ? Pourquoi on n’arrive pas à être fier de ce qu’on fait chez nous ? (suite…)
par Thierry Houzé | 5 octobre 2016 | Street
La Ferrari 250 GT, on connait… Une espèce d’engin qui a aujourd’hui totalement disparu. Du genre où on pouvait rouler avec la semaine, faire ses déplacements que certains appèleront d’usuels, puis se rendre sur un circuit le dimanche, gagner la course et rentrer paisiblement chez soi pour montrer son trophée à sa femme… La Ferrari 250 Europa GT c’est pareil, enfin presque… (suite…)
