Je n’ai pas encore commencé mais je vous arrête tout de suite ! Quand je dis basique ça ne veut pas dire le truc chiant et ennuyeux de base. Là c’est le basique gavé au pompelup. Micka nous prouve encore une fois qu’il est possible de faire du propre et efficace avec sa 190E montée sur boudins. Voilà un bel exemple ! (suite…)
Debout là dedans ! J’en profite que le boss soit en vadrouille pour coller un peu d’éléctro, ça en manque un peu à mon goût dans le coin ! Bon je vous rassure, c’est de la gentille. Et comme le nouvel album de Justice est annoncé pour très bientôt, on joint l’utile à l’agréable !
Bon, déjà une Aventador d’origine, une LP700-4, avec son V12 élevé à la sauce piquante et sa gueule de squale sous stéroïdes, ça le ferait largement dans le garage et pour se prendre un bon scud dans les cervicales ! Mais chez Underground Racing, ça suffit pas… alors on y rajoute un turbo… bah, allez, mettez en 2 ! (suite…)
Le Chevrolet Blazer, c’est un peu le best-of des clichés sur les caisses américaines. Un 4×4 énorme, indestructible, capable de trimbaler la famille, tirer un van, jouer à l’utilitaire avec un bon gros V8 anémique sous le capot, mais ça, vu l’engin, on s’en tape ! Et là bas, le Blazer, ils l’aiment tellement qu’ils le modifient… (suite…)
Bizzarrini, s’il me venait à l’idée de vous raconter son histoire, il y aurait de quoi écrire un livre… d’ailleurs certains l’ont fait, et sûrement bien mieux que moi ! Du coup, on va vous le faire à la De l’essence dans mes veines, mais surtout, vous parler du chef-d’oeuvre de sa vie, la Bizzarrini GT 5300… (suite…)
