La Saxo de Manuel Michalko a le venin ! Une bombe sur roues qui se mange des trajectoires, soudée au bitume, en hurlant à pistons déployés. Elle en est presque effrayante… un vraie centrifugeuse à boyaux de la tête ! En même temps, son petit 4 pattes 1.6l a reçu tout ce qui faut pour aller lui faire cracher c’qu’il a jusqu’au fond du carter… et il va chercher tout ça bien haut, à 9500 trs !
L’engin est aussi violent que le pilotage de Manuel. La Saxo est jetée dans les virages, et son châssis, rivé au goudron, encaisse sans broncher les uppercuts du pilote et du moteur, qui ne lui fait, lui aussi, aucun cadeau !
Il s’agit du TU5J4, le petit 4 cylindres 1.6l à culasse 16 soupapes. Mis à part que là, il a été revu des soupapes jusqu’au vilebrequin pour aller chercher ses watts à 9500 trs… 250 ch pour être précis. Dans un caisse de 730 kg, ça ne peut qu’envoyer du lourd !
Enjoy…
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Julien Point 9500tr/min c’est standard non ?!
Une fois à 130, tu passes la 2
250ch ? je serai curieux de voir la feuille de banc. Sinon qui à remarqué la Levin ?
Elle prend que 8000tr mais sous assistance respiratoire ça suffit !
@Team La Sax’ – Saxo Kit Car
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