A la base, Icon est un spécialiste de la restauration et du restomod sur base de 4×4, et tout particulièrement le Bronco, véritable icône aux States. Cela ne les empêche pas de toucher à tout ce qui a 4 roues, un volant et un moteur… quel qu’il soit. Comme ce coupé Mercury de ’49… électrique ! (suite…)
Au SEMA, il n’y a pas que les américaines qui ont droit à leur shoot de testo… Là bas, tant qu’il y a de l’essence, y’a de l’espoir. Enfin, y’a surtout du gros potentiel pour aller lui chercher des noises et en faire un monstre sur roues ! Comme cette Golf R revue et corrigée par APR. (suite…)
La Ford Mustang Boss 429 n’a été produite qu’à 500 exemplaires pendant les millésimes 69 et 70 pour décrocher l’homologation en NASCAR. Aujourd’hui, en trouver une est aussi compliqué que de trouver un commentaire intelligent sur un groupe de Youngtimer ! Mais voilà, les gars de chez Classic Recreations, des spécialistes de la Mustang, ont décidé de lui redonner vie… sous licence officielle Ford ! (suite…)
Pendant que chez nous on nous pompe le mou à coups de downsizing et que le prix d’un plein équivaut à une violente sodomie collective, aux States, on s’incline devant le retour du célèbre Mopar V8 Hemi 426 capable en road legal, de sortir 1000 ch ! Et histoire de faire les présentations comme il se doit, quoi de mieux qu’une Charger Restomod ? (suite…)
On va essayer de vous présenter les monstres du SEMA. Et ça devrait être un sacré pari, car l’édition 2018 du show de Las Vegas à la sauce BBQ s’avère juste dantesque ! Alors qu’ici on fait tout pour nous faire rouler en Zoé achetée en location, de l’autre côté de l’Atlantique, ils continuent de sortir des watts dans tous les coins ! Et cette Ford GT40 signée Superformance ne va pas dire le contraire ! (suite…)
