Vous avez vu comme on l’a oubliée ? L’Opel Tigra ? Siiii, ce petit coupé « sportif » et mignon qui préférait séduire grâce à son physique plutôt qu’à sa tenue de route…! Eh bien pourtant, cette éternelle voiture de jeune conducteur ou de célibataire ringard, est allé se frotter aux monstres du Trophée Andros… et elle y a même gagné des titres ! (suite…)
Aïe aïe aïe… encore un cauchemar à puristes ! Et pas n’importe lequel, une Ferrari 512 BB, celle qui va venir se positionner entre la mythique Daytona et la sculpturale Testarossa. Celle aussi qui va inaugurer la famille des Berlinetta Boxer avec son 12 cylindres à plats directement inspiré du bloc de F1 de l’époque. Eh bien là, elle va en énerver quelques uns ! (suite…)
Si vous aussi vous êtes fans des caisses de tourisme, DTM, BTCC, Supertourisme… enfin voilà quoi, ces berlines transformées en scalpels de circuit, vous allez être gâtés. On va partir pour Tourenwagen Classics qui s’est déroulé sur le Nürb, pas la Nordschleife, mais le circuit F1. Au programme, c’est décrassage de rétines et tympans ! (suite…)
L’Airride c’est un peu comme le piment. Ce qui est formidable, c’est qu’on peut en mettre de partout pour relever n’importe quel plat sucré ou salé. Et avec l’Airride, on peut non seulement les relever, mais aussi rabaisser des anciennes, des petites, des grosses, des longues et dures, ou encore des supercars écolos au look de squale comme cette Fisker Karma ! (suite…)
