Carroll Shelby en avait marre de voir Ferrari et ses 250 GTO truster les podiums. Et il souhaitait montrer qu’une voiture américaine était largement capable d’en faire de même. C’est souvent ainsi que commencent les belles histoires ! Mais surtout, qu’est née la Shelby Cobra Daytona Coupé !
Seulement 6 sortirent des ateliers de Shelby en 64 et 65. Aérodynamique, puissante, coupleuse, efficace, il n’en fallut pas plus pour que le souhait de Carroll Shelby soit exaucé.
1964, le coupé remporte les 12h de Sebring et les 24h du Mans en catégorie GT, ainsi que le Tourist Trophy du RAC. L’année suivante, on prend les mêmes et on recommence ! 12h de Sebring, 24h du Mans, GP d’Italie à Monza, celui d’Allemagne sur le Nürburgring, le GP de France à Reims, et les 24h d’Enna Pergusa (En Sicile) en catégorie GT, le titre au championnat du monde des constructeurs en GT et, pour compléter le tableau, 23 records de vitesse à Bonneville !
Fallait pas fâcher Carroll !
© Danger Zone; ’65 Shelby Daytona Coupe from 4ReeL on Vimeo.
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