Porsche 911 Targa Backdating… MCG is back !

Porsche 911 Targa Backdating… MCG is back !

Le Targa, c’est les avantages du cabriolet, tout en conservant la rigidité de la caisse. Tu roules cheveux au vent sans avoir l’impression que le pare brise va atterrir sur tes jambes à chaque fois que tu passes un dos d’âne ou un passage à niveau. En tout cas, c’est l’astuce trouvée par Porsche pour offrir une 911 découvrable… Et la base dont s’est servie l’équipe de MCG Propulsion pour en faire un backdating fatal ! (suite…)

’87 Porsche 911 Carrera 3.2 by RWB – Backdating extra large !

’87 Porsche 911 Carrera 3.2 by RWB – Backdating extra large !

Oh non ! Une 911… Pas de panique, celle-ci est chouette ! Déjà parce que c’est une Carrera 3.2, enfin à la base… Et surtout, elle est passée entre les mains d’Akira Nakai, donc forcément elle est top. On va se pencher un peu (Oula ! Tim, remets ton froc !) on va se pencher disais-je, sur cette Porsche un peu particulière pour essayer de comprendre un peu le pourquoi du comment. Aller, feu !

(suite…)

Triumph TR8 IMSA – Hooligan Racer

Triumph TR8 IMSA – Hooligan Racer

Aaaah la Triumph TR8 ! J’ai toujours eu un faible pour cette auto So British : tellement moche qu’elle en devient géniale ! J’aime aussi les championnats Ricains et leur réglementation technique très permissive. Vous vous doutiez donc bien que quand j’ai découvert cette TR8 IMSA j’allais sauter sur l’occasion de vous en parler !

(suite…)

Maserati 5000 GT – Voiture haute couture !

Maserati 5000 GT – Voiture haute couture !

De 1959 jusqu’à 1965, lorsqu’on voulait exposer sa réussite et sa fortune aux yeux de tous, on ne roulait pas en Ferrari. Encore moins en Jaguar ou en Aston Martin. Nan ! On signait pour une Maserati 5000 GT. Une sorte de version haute couture de la 3500 GT, imaginée pour rejoindre les garages des personnalités les plus influentes de la planète… (suite…)