Hé oui la Mitsuoka Orochi est sur le point de tirer sa révérence, et ce, après avoir hanté les rêves et cauchemars des passionnés japonais pendant 13 ans. Ce monstre aquatique est toujours aussi unique dans un paysage « automobilesque » devenu si classique et aux codes généralisés. Atypique et personnel, l’engin n’a pas vieilli, il n’empêche que l’heure de la retraite a sonné, et qu’il lui faut replonger dans ses sombres abîmes ! (suite…)
Yen a marre des soit-disant supercars ou supersportives qui se trainent l’échappement ! Non c’est vrai ! C’est quoi 500 ou 600 ch ? Ya tout juste de quoi faire avancer une caisse … La Veyron et ses 1000 ch …? C’est d’un commun … Bon ça marche, mais bon, pas de quoi baver non plus ! Non, pour qu’une caisse commence a devenir intéressante, c’est 1500 ch … Minimum ! Enfin chez Underground Racing c’est comme ça qu’on voit les choses … (suite…)
Michael Paul Smith est un illustre inconnu. Enfin c’est le maire d’Elgin Park … Une bourgade restée coincée dans les années 50 et 60 … et qui n’existe que dans son imagination ! Elgin Park est une ville imaginaire que Mr Smith fait vivre au travers de ses dioramas mettant en scène des classiques américaines ! Hallucinant …! (suite…)
Alors, on a eu la Lambo, la Mustang Roush engagée en PWC, la Rebellion style LMP1 on ice… Il ne restait plus que les grands malades ! Et dans le genre, pas besoin de 600 ch… Une « simple » Audi 200 turbo quattro confiée à l’équipe Biisonimafia, des finlandais un peu chtarbés et lâchez les sur une piste de slalom enneigée… Forcément, ça laisse des traces !
Ça faisait longtemps que je vous avais pas dégoté une vidéo en slow motion. Hé bien voilà, c’est chose faite, et comme d’hab, la qualité d’abord. Ce coup ci, on a droit à la récente épreuve du FIA World Endurance Championship qui s’est déroulée le week-end dernier sur le circuit de Silverstone. (suite…)
