Dans le petit monde du Old School jap, la série des Datsun Z est celle que l’on croise le plus de par sa large diffusion et son succès commercial. Ainsi la Z s’est démocratisée au fil des versions, 240, 260, puis 280 avant de devenir 300. Mais la Reine Mère 240, reste la plus « authentique » et la plus prisée.
Tomas Enge est un pilote connu, mais plus pour ses exploits en dehors que sur la piste. Pourtant, le tchèque a un sacré coup de volant, il la montré en F3000, alors jeune espoir. Il y remportera le titre, qu’il perdra sur tapis vert pour contrôle positif au pétard ! Pas celui du 14 juillet… Celui qu’on fume ! Aujourd’hui, j’oserai dire que le pétard, il l’a mis dans le derrière ! (suite…)
Réfléchissez, et sélectionnez 9 endroits, 9 routes sur lesquelles vous aimeriez bien aller y poser les roues de votre engin, soit pour y effectuer une attaque de goret, soit y flâner en mode cruising, ou alors pour y tomber un record de vitesse ! Un délire qu’on a déjà tous eu. Chez Car Throttle, ils l’ont mis en vidéo, et ça laisse rêveur …
Chaque génération de 911 sublime celle qu’elle succède … Normal en même temps ! L’engin, au fil des années, devient un outil de précision chirurgical ! Mais, en est-il de même pour les sensations ? Parce que Singer, de son côté, fait du neuf avec du vieux, et d’après May, ça fout encore plus le frisson que la moderne ! Paradoxe ?
On savait déjà qu’un V8 à la sauce américaine ça chantait plutôt bien. Quand une sportive italienne est comparée à une Diva, une Corvette, et d’autant plus la C7, ça s’apparente plus à assister à un concert d’AC DC, en se mettant à genou, au milieu de la fosse ! Ouais, ça laisse des traces ! Ecoutez… (suite…)
