Rien à voir avec les pros de la selle et de la pédale. Même on ne sait pas trop ce qu’ont les cyclistes dans leurs veines, ici, il s’agit bien d’essence ! Et attention, on sort les gros calibres. Ferrari, mais pas celles que l’on croise sur les parkings des centres d’entrainement de foot, une vraie, avec des carbus, un V12 et une boite manuelle…
Retour en Europe de l’est , en Pologne. Et force de constater que, quel que soit le style ou la base, le niveau est très élevé. Preuve encore avec cette Golf 1, toute anodine, banale version d’entrée de gamme, sans logo GTI ! La recette appliquée est simple mais va direct au but ! (suite…)
Ca faisait un petit moment que ça tournait au vinaigre pour le complexe du Nürburgring. Faillite prononcée en juillet 2012, qui, malgré la notoriété et la réputation du tracé, peinait à trouver un repreneur, notamment à cause des dettes titanesques accumulées. Tout ceci fait parti du passé dorénavant… (suite…)
Forcément, fallait bien qu’elle arrive à un moment ou un autre. Hé bien c’est aujourd’hui que débarque l’Eliminator sur De l’essence dans mes veines… Le célèbre coupé 3 windows Ford 33 tout de rouge vêtu. Celui par qui Billy Gibbons et ses acolytes, devinrent les représentants officiels de la culture Hot Rod. (suite…)
Le lieutenant Roger Murtaugh clamait perpétuellement être trop vieux pour ces conneries ! C’est un peu le sentiment qu’on peut ressentir en voyant cette GT-R… Jusqu’ou les ingénieurs vont ils repousser les lois de la physique ? L’adhérence, se joue du poids et des forces de glissement pour prouver que les G encaissés pourraient se faire tordre la caisse ! (suite…)
