En Slovénie, on n’a pas de circuit… Mais c’est pas grave ! Ils ont des côtes, longues, ardues et bien sinueuses… Voyez, le genre à y organiser un Hillclimb qui réuni probablement tous les monstres que la catégorie peut compter ! Un truc de malade… (suite…)
Le championnat de France de supertourisme, c’était une institution. Il a vu le jour en 76 pour évoluer au fil des saisons. En 2001, victime, comme d’habitude, de coûts devenus délirants, la FFSA lance la série « Silhouette » censée limiter les budgets et relancer la formule. Place au coupé 406 silhouette ! (suite…)
Surtout accompagné par 2 grands noms de la F1 ! D’un côté la Lotus JPS MKIV, référence de la saison 78, pilotée par Sieur Mario Andretti, aussi célèbre pour ses lunettes de soleil que son coup de volant ! Retour en 79, une époque où les pilotes de F1, jouaient encore aux kamikazes! (suite…)
Pincez moi, je rêve… A l’heure de l’électronique, des boites robotisées comptant 20 rapports et 5 embrayages, des clims trizones, des doldy sound system surround qui piquent les yeux, Porsche nous propose sa version 180° ! Son nom ? 911 R… (suite…)
En voilà une qui va probablement vous plaire. Fleuron national de la génération GTI, celle par qui tout aurait pu commencer… si seulement un certaine Golf n’était pas venue bouleverser les plans du Sochaux. En attendant, elle a bien sa place dans un hillclimb ! (suite…)
S’il en est une qui a poussé son style et sa bestialité dans leurs derniers retranchements, c’est bien la Porsche 911 RSR Turbo ! Son but, expérimenter la 911 suralimentée à la course auto, et en voyant le résultat, aucun doute, les ingénieurs se sont lâchés ! (suite…)
