Je ne vais pas vous refaire un roman sur le tempérament vocale des blocs Alfa Romeo. Enfin, les vrais hein… Ceux élevés en Italie et pas du côté de l’Australie. Ceux qui chantent à vous faire dresser les poils… Alors quand on a l’occasion d’en entendre un, qui plus est, libéré, on partage ! (suite…)
Vous vous êtes toujours demandés ce que pouvait donner un Corrado vidé, arceauté, et équipé d’un 2.0 l atmo avec plus de 260 ch hurlant à plus de 8500 trs ? Bah c’est que vous devez avoir une vieille vie et vous emmerder quand même… M’enfin, si c’est la cas, la réponse est ici… (suite…)
Ca faisait un petit moment que je ne vous avais pas offert un décrassage d’esgourdes à l’aide de 12 pistons atmosféériques, hurlant à plus de 9500 trs… Hé bien sortez les Kleenex et gardez un slip propre sous la main, puisque qu’une FXX Evoluzione qui se détend les conduits, ça fait du bruit…beaucoup de bruit ! (suite…)
Il est des caisses dans le domaine automobile que personne n’ose vraiment trop toucher. La Ford GT est de celles là. Elle fait partie de ce club très fermé des voiture mythiques, celles qui ont un héritage, un pedigree. S’y attaquer reste un exercice périlleux, et notre préparateur du jour ne s’y est pas trompé. (suite…)
Allez, aujourd’hui, on vous offre une séance de décrassage de tympans… On commence par prendre un coupé plutôt énervé… Voilà, un Capri RS fera l’affaire. On lui rajoute, un méchant kit, un bloc encore plus violent et on le lâche bien chauffé à bloc, sur un hillclimb. (suite…)
Hoonigan a encore frappé ! Si vous êtes fan de Ken Block ne manquez pas la vidéo qui suit ! De la gomme brûlée, des chevaux en pagaille, des jumps de fou, une mise en scène un peu barrée, voila ce qui vous attend dans la série « Recoil ». (suite…)
