1976, VW vient foutre le bordel au sain des sportives en lançant la Golf GTI. Un moteur puissant dans un berline familiale… Si, en 76, 110 ch c’était puissant ! Un an avant, (Voilà en 75 pour les matheux… Bonne année 75 !) Goldorak lançait ses astérohaches, cornofulgur et autres fulguropoings pour déboiter les gogoths… En 2015, Ralph Paulick a réuni les 2 ! (suite…)
V’là que débarquent les pros du Touge made in France. Une bande de potes, un peu… beaucoup allumés, qui, depuis des années, s’amuse à laisser des traces noires sur les petites routes sinueuses régionales. Puis, au fil des années, les amateurs sont devenus de pros… Et ils l’affichent aujourd’hui ! (suite…)
De temps en temps on parle de sportives modernes sur DLEDMV… Et si vous êtes un habitué du site, vous savez que j’ai un petit faible pour les sportives de Stuttgart… Alors quand je tombe sur un chirurgical Cayman GT4 sonorisé par Fabspeed, forcément, je vous en fais profiter ! (suite…)
Un article qui sonne comme un hommage. Hommage à ces doux dingues de la vitesse qui chaque année se retrouvent sur l’immense étendue du lac salé de Bonneville avec pour seul objectif d’y pulvériser des records sur une ligne droite de 16 km… Ya rien de pompelup, mais ça fout le frisson ! (suite…)
Certains sont des inconditionnels de Porsche, Honda, Renault, BMW… Une marque de prédilection qu’on défend avec ferveur ! Pour Sven Koob, lui, c’est du côté de l’Italie que son coeur penche. Non, pas Ferrari, ni Maserati, encore moins Lamborghini… Celle qui le fait tripper, c’est Fiat ! (suite…)
Préparez vous à un voyage dans le temps… Celui du Gr B, à une époque où les pilotes de rallye avaient des baloches aussi grosses que les turbos qui soufflaient sous leurs capots. Partons retrouver l’Audi Quattro Sport S1, les 4 roues en l’air et les flammes jaillissant de l’échappement sur le piégeux rallye des 1000 Lacs. (suite…)
