Elle a failli me tuer ! Le souffle court, la bouche sèche, les yeux exorbités et le sphincter à 2 doigts de la rupture… Voilà l’effet qu’elle m’a fait lorsque je l’ai vue pour la 1ère fois ! En même temps, une Dauphine, croquée à la sauce custom, par un passionné bien de chez nous… Fallait bien que ça finisse sur De l’essence dans mes veines ! (suite…)
L’Opel Kadett C… Voilà la même que celle de votre tante Fernande ! La bête de somme, parfaite pour aller à travers champs, mener les marmots à l’école, s’arrêter pour faire les courses, partir en vacances au camping dans le Larzac ou tortiller du cul pour une bonne cession de drift underground ! Ca, la tante Fernande elle l’a jamais fait ! (suite…)
L’avantage de rouler dans un petite caisse, pas trop puissante et légère ? C’est qu’on peut mettre le cerveau sur « off », souder la pédale de droite au plancher et tester par la même occasion ses réflexes mais aussi, la taille de ses parties génitales ! Et croyez moi, Piotr, il a des couilles en titane ! (suite…)
Et dire que récemment un anglais s’est plaint d’avoir acheté une M3 qui s’avérait être le modèle essayé et « maltraité » par Clarkson dans un épisode de Top Gear… Sieur Jérémy aurait osé faire fumer les pneus ! Chocking ?! Fucking oui, une sportive c’est fait pour prendre sa race… Et une 675 LT encore plus ! (suite…)
Au dernier Sema un Rod Ford 32 présenté par Alan Lee Designs et Vintage Flatz est presque passé inaperçu. J’insiste sur le presque ! Puisqu’un rod sur base Ford 32, c’est le classique du classique, mais penchez vous dessus, et lorgnez du côté du bloc… Un bloc italien accompagnés de 2 escargots, ça, c’est déjà plus rare ! (suite…)
Vous vous êtes toujours demandés ce que pouvait donner une caisse actuelle si elle avait conservé sa face avant vintage… Non ? Le contraire alors non ? Une caisse classique qui adopterait le regard de son homologue moderne… Non plus ?! Bon, ben faites un effort, parce que chez Car Throttle ils se sont posés la question… (suite…)
