La Golf Rallye n’a jamais vraiment trouvé son public. Trop chère, trop lourde, pas assez puissante… 30 ans plus tard elle est toujours trop chère, le poids et dans la moyenne quant à la puissance… Chef, 850 cv c’est assez ou il en faut plus ? (suite…)
Dans quoi roule Bruce Wayne le week-end pour aller en rasso ? Non parce qu’en vrai la Batmobile, mis à part pour la Gumball c’est un chouilla tape à l’œil. Et bien la réponse la voici : En Vento. Et comme c’est un gars à la cool il nous à gentiment filé l’exclu de sa caisse. Bon par contre comme il a tenu à garder l’anonymat nous l’appellerons Yohan…
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La Golf III, elle a encore le cul entre 2 pare-chocs ! C’est peut être la rançon de sa gloire… On l’a trop vue, trop croisée, devenant même une icône de la scène tuning dans les années 90 et 2000. À force, on s’en est probablement blasés. Pourtant, elle reste une base de 1er choix pour un daily avec un p’tite cure de pompelup… (suite…)
Point trop n’en fait… Surtout sur un base délicate comme la Golf 3 ! Délicate car la bonne vieille Golf de 3ème génération en a vu de toutes les couleurs. La vague tuning bling-bling, elle se l’ai prise en pleine calandre, en l’égratignant au passage. Il est peut être temps de lui laisser une nouvelle chance ?! (suite…)
Qui a dit Air Ride toujours ? Bref, aujourd’hui je vous propose un peu de simplicité et d’efficacité… avec ce joli petit Caddy. Non pas de superette, ou alors, avec ce genre de Caddy je veux bien aller faire mes courses tous les jours pour le coup !
