par Thierry Houzé | 29 mars 2017 | Racing
Je ne sais pas vous, mais s’il en est un qui aurait largement sa place dans mon top 10, ce serait bien lui… le coupé BMW E9. Des lignes à tomber, des 6 cylindres au caractère affirmé, du sport tout droit sorti des 50’s, pur…! Sachant que dans la famille, il n’y a pas que les 3.0 CSL ou CSi… Oui, un 2.8 l vaut déjà bien le détour, surtout s’il porte la griffe Alpina ! (suite…)
par Julien Vidal | 13 mars 2017 | Street
Luchjen… Quoi ? Luch… Luchjen… Bon bref on s’en fout je ne sais même pas comment le prononcer de toute façon. Ce qui n’est aujourd’hui qu’un banal garage de vente de véhicule du coté d’Emmen (Aux Pays-Bas… Ouais je sais c’est pas évident évident…) fût un temps capable de sortir de vrais concept-cars en petite production. A l’image de cette E30 sport/coupé/break/utilitaire… (suite…)
par Thierry Houzé | 7 mai 2016 | Street
Si vous faites partie de la communauté de notre page « Stance & Vintage », vous la connaissez déjà… Si vous visitez régulièrement les différents sites Stance, elle n’a quasiment plus aucun secret pour vous ! Elle, c’est la BMW M3 E30 de Nick Sahota. Un pulvérisation rétinienne de masse… Un concentré de pompelup… Ou alors, le cauchemar des ayatollahs du youngtimer ! C’est selon… En tout cas, nous, ici, on en est fan ! (suite…)
par Thierry Houzé | 1 février 2024 | Street
Gudmund, ça n’a rien à voir avec le nom d’un meuble ! C’est le prénom qui correspond au 2 avril dans le calendrier suédois car c’est ce jour là que Saab a lancé le programme qui, presque trois ans plus tard, devait s’achever sur la naissance de la Saab 99, une berline qui allait changer la vie du constructeur et signer l’arrivée du turbo en Suède ! (suite…)
par Thierry Houzé | 8 octobre 2023 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
En 74 VW lance le concept de la compacte populaire et accessible posée sur un châssis revu pour la rendre plus dynamique et shootée avec un 4 pattes injection de 1,6 l pour 110 ch. La Golf GTi est née et avec elle, une mode qui va faire des adeptes. Et ça fait plus de 40 ans que ça dure. En 83 la Golf I s’efface au profit de la Golf II… si ce n’est qu’il reste du stock. C’est là que la Rabbit va entrer dans le game… (suite…)