par Thierry Houzé | 3 novembre 2014 | Racing
Zonda ou Huayra ? Huayra ou Zonda ? Une Pagani, c’est une gueule particulière, un V12 qui hurle à plein pistons à travers 4 sorties dressées et prêtes à cracher les flammes de l’enfer mécanique, un poids contenu et un caractère bien trempé, mais que la sorcier Horacio a réussi à dompter … ou pas ! (suite…)
par Thierry Houzé | 4 juin 2014 | Street
L’idole des milliardaires et du bling bling ! La Veyron, symbole de la mégalomanie d’une marque, mais surtout d’un homme qui a voulu marquer le monde de l’automobile, Ferdinand Piëch. Plus que les autres … Plus puissante, plus vite, plus chère … Mais finalement, il semblerait qu’à l’arrivée, trop c’est trop ! (suite…)
par Thierry Houzé | 14 mai 2014 | Fun & Delire
P’tite dédicace à Pine d’Huitre au passage ! Mais c’est vrai qu’une fois que vous aurez vu la vidéo qui suit, vous en viendrez forcément à cette conclusion … Drifter dans une caisse spécialement conçue et prévue pour … Finalement, avec un peu d’entrainement on pourrait presque tous y arriver ! Mais avec ça …! (suite…)
par YA'M | 30 mars 2014 | Exclu DLEDMV, Racing, Street
Les salons automobile en Europe, c’est pas compliqué.. Le sempiternel Mondial de Paris en alternance une année sur deux avec le présomptueux Salon de Francfort, et au milieu de ça, il y a Genève. Un salon qui a lieu tous les ans, auparavant très ciblé sur la clientèle Suisse, réputée relativement « à l’aise » comme on dit ! Beaucoup de présentations de supercars et autres autos luxueuses … Mais aujourd’hui c’est la crise ! Alors Genève s’y adapte et ce n’est pas une mauvaise chose car tout cela nous offre un salon parfaitement huilé, plein de nouveautés variées et aux dimensions humaines ! Nous, on y était, et on débrief’ pour vous !
par Thierry Houzé | 28 février 2014 | Racing, Street
Récemment, un magazine a réalisé un sondage pour savoir, laquelle des supersportives actuelles, était la plus « pure », celle qui selon les passionnés, donnerait le plus de sensations en offrant le meilleur feeling. En quelque sorte laquelle de toutes était la meilleure supercar du moment. Le résultat fut sans appel, la 918 ! (suite…)