Acura NSX… Legendary !

Acura NSX… Legendary !

On retourne dans le passé avec cette Acura NSX le clone ricain de la Honda NSX. Et quand on l’observe, on se rend compte de l’évolution… si ce n’est la révolution qu’a apporté Honda sur la version moderne. Plus puissante, plus efficace, plus performante, plus chirurgicale… mais cela la rend t’elle forcément plus passionnante et envoutante ? Pas convaincu l’gars… (suite…)

Ford Escort RS1700T… Un sacré bordel !

Ford Escort RS1700T… Un sacré bordel !

La Ford Escort RS1700T, c’est la Groupe B de Ford… Enfin, elle devait l’être ! Mais entre les prises de décisions de l’état major de Ford, le développement, le règlement et les résultats en essai… elle ne quittera quasiment jamais son statut de proto plein d’ambition et de volonté ! Mais ça valait quand même le coup qu’on en cause au moins une fois non ?! (suite…)

Ces voitures qui ont (re)lancé les modes !

Ces voitures qui ont (re)lancé les modes !

Peu de monde y croyait. Savez ce que c’est, parce que finalement, y’a rien de plus ringard que les tendances, surtout de nos jours. Suffit qu’un truc original débarque et le temps de s’en apercevoir, tout le monde le fait… génération copier / coller ! Alors on nous dit que c’est à la mode… Ok. Mais si je n’m’abuse, une mode, ça a un début et une fin… Sauf que certains se sont dit que la réussite passe par l’originalité… et ces voitures sont là pour le prouver… (suite…)

La Toyota AE86 de Quentin – Takumi habite en Normandie !

La Toyota AE86 de Quentin – Takumi habite en Normandie !

Vous connaissez la 86 d’Akina ? Pour sûr ! Vous aussi vous avez limé Initial D, vibré lorsque Takumi éclatait tout le monde avec sa p’tite Trueno, et flippé lors de ses courses en mode ouate ze fuck (ouais le scotch et tout ça…). Eh ben vous savez quoi ?! Quentin aussi, et on vous présente donc aujourd’hui la 86 d’Etretat (juste pour le jeu de mots !) ! (suite…)

Ferrari F512M… On tourne la page !

Ferrari F512M… On tourne la page !

Nous sommes en Juillet 96 et une page s’apprête à se tourner du côté de Maranello… Sur le circuit du Nürburgring, la nouvelle 550 Maranello est le centre d’intérêt lors d’un important rassemblement Ferrari… A tel point que les pilotes F1 de la Scuderia, Michael Schumacher et Eddie Irvine, en font la présentation. Elle marque surtout la fin de la F512M… la dernière de la lignée des Testarossa ! (suite…)