Le but était simple, enfin, si on peut dire cela ! Partir d’une 911 Turbo de 1978 pour la transformer en une bestiale 911 RSR de 1973. Mais au passage, y greffer des éléments mécaniques, donc « invisibles », modernes… Le résultat est visuellement violent et doit être mécaniquement… violent ! (suite…)
C’est sous un hangar fait de tôle ondulées que sommeillait paisiblement depuis 50ans, l’une des collections de classiques les plus emblématiques, celle de Roger Baillon. Un véritable trésor qui vient d’être retrouvé par Artcurial. (suite…)
Il y a quelques semaines, mon padawan YA’M (en majuscules s’il vous plait !) m’a fait remarquer que je n’avais pas publié d’article « fait maison » depuis un petit moment ! L’avait raison le jeune insolent ! Alors mettez femmes et enfants à l’abri, sortez vos caleçons blindés, affûtez votre 5ème degrés … Ça va saigner… Ou pas ! (suite…)
Eagle est à la Jaguar Type E ce que Singer est à la Porsche 911 ! Un spécialiste du modèle, de sa restauration, mais depuis quelques années, Eagle « améliore » techniquement et esthétiquement la sportive mythique… Sacrilège ?
