Vous aimez les Porsche 356 ? Vous ne résistez pas au bruit métallique d’un flat aircooled ? Et, histoire de faire un bras d’honneur aux bonnes moeurs, vous ne jurez que par le outlaw ? Alors je vous conseille de vous caler confortablement, on va envoyer du lourd… (suite…)
Le restomod n’est pas l’adage des Porschistes… Que nenni ! Puisque les Muscle cars sont probablement les 1ères victimes de la tendance consistant à faire du neuf avec du vieux… A moins que ce ne soit l’inverse ! A ce propos, les papes de chez Ringbrothers viennent de présenter à l’occasion du Sema Show un duo de Mustang… Une pure tuerie ! (suite…)
C’est quoi ce bordel…?! La 911 on connait, ok. La Carrera RS aussi… On en a déjà parlé à mainte reprise… M’enfin, la Carrera RS c’est un 2.7 l… Encore une pré-série en guide d’homologation ? Non ?! Parce que le 2.4 l, qu’on soit bien d’accord, c’était la E, la T ou la S… Mais depuis quand la RS ? (suite…)
Ce matin, en me levant, j’me suis dit : « Tiens, on va leur trouver un truc rare, dont personne ne parle, mais qui a de la gueule »… Bon j’vous avais déjà fait le coup du Kangoo de la 405 ou de la R11… Fallait donc trouver autre chose. Et je suis tombé la dessus, une Hillman Imp… En voilà une qui devrait faire l’affaire ! (suite…)
Les bons ingrédients font les bonnes recettes ! Donc prenez une Porsche 911 Aircooled, rajoutez lui une bonne pincée de restomod. Remuez avec une moteur couillu et laissez reposer. Puis confiez la à un pilote pro, accessoirement présentateur télé et regardez ce qu’elle a dans les pistons… (suite…)
