Allez, on continue notre petite sélection des engins pompelup présenté à Genève. Après l’outrancière Chiron, la violente Centenario, on passe au charme des anglaises, avec la nouvelle Aston Martin DB11… (suite…)
En sport auto, Peugeot, c’est 3 p’tits tours et puis s’en vont ! Souvent, ils viennent, ils gagnent, et brusquement, ils stoppent tout pour aller voir ailleurs… Même si la marque a surtout marqué l’histoire du rallye, elle a aussi fait des coups d’éclat en endurance… Surtout au début des 90’s ! (suite…)
La De Tomaso Pantera appartient à une époque totalement révolue… Celle où les designers se lâchaient, les ingénieurs aussi, pour pondre un engin pas forcément rentable, presque abouti mais qui misait sur sa gueule et un caractère à peine civilisé ! Allez, on lâche le fauve… (suite…)
La Fiat 500 c’est un jouet… ou du moins, elle peut le devenir. Compacte, légère, elle ne demande qu’à prendre des watts pour devenir aussi vive et fougueuse qu’une balle… Et voici probablement l’une des Fiat 500 modernes les plus affutées et ultimes du moment ! (suite…)
Dans les 90’s les constructeurs japonais attaquent les sportives européennes. Supra, RX7, NSX, 3000 GT… Elles viennent se battre à grands coups de turbo et de technologie avant-gardiste contre une élite italienne et allemande. Et pour gagner leurs gallons, elles n’hésitent pas à aller tenter leur chance sur 24 h ! (suite…)
