BMW 2002 Turbo… « Faiseur de veuve »

BMW 2002 Turbo… « Faiseur de veuve »

Comment c’est possible ?! 5 ans que DLEDMV existe, et j’me rends compte que c’est la 1ère fois que je vous parle de la BMW 2002 Turbo… Ah on en a vu de la Ti, de la Tii, de l’Alpina, même des swappées, mais la Turbo, non ! Ne bougez pas, je vais me fouetter à coups de chaine et je reviens… Voilà, on peut y aller. Donc mes amis, aujourd’hui, voilà que débarque enfin sur De l’essence dans mes veines, la BMW 2002 Turbo… J’ai mal ! (suite…)

#Petrolhead : Costa Xouras / KΩS photography – Serial Shooter !

#Petrolhead : Costa Xouras / KΩS photography – Serial Shooter !

La rubrique Petrolhead, c’est d’abord celle des passionnés… Les vrais, ceux qui vivent, parlent, bouffent et respirent bagnoles. Et pour cela, il n’est pas forcément nécessaire de briller sous la lumière des projecteurs. Vous remarquerez d’ailleurs qu’une bonne partie de ceux que vous croiserez dans #Petrolhead, partagent leur passion discrètement, mais surement… Et Costa, quand il parle de lumière et de projecteurs, c’est plus pour faire briller les caisses qu’il s’empresse d’immortaliser de son oeil numérique.  (suite…)

Opel Omega Lotus – Le monstre des 90’s !

Opel Omega Lotus – Le monstre des 90’s !

L’Opel Omega Lotus, c’est un ORNI (Objet roulant…) qui débarque sur la route en 1990. Le résultat d’une stratégie commerciale pour montrer que la berline premium de la marque au Blitz n’a rien à envier aux autres BMW et Mercedes. Alors pour ils décident d’aller demander de l’aide à Lotus… De cette alliance, va naitre l’un des monstres les plus violents des 90’s ! On dit : « Qui sème le vent récolte la tempête ». Mais à mon avis, les ingénieurs de chez Opel ne pensaient pas qu’en allant sonner chez Lotus, ils allaient plutôt récolter un ouragan…  (suite…)

Brabus 190e 3.6S Lightweight : Hommage à Bodo !

Brabus 190e 3.6S Lightweight : Hommage à Bodo !

Il n’y a pas longtemps, je vous parlais de la Mercos 190e 2.5 16 Evo II, une bête d’homologation qui allait permettre à la marque à l’étoile de remporter le titre en DTM. Aujourd’hui, avec la Brabus 190 3.6S, il n’y a ni homologation, ni ambition sportive. Non juste l’envie de pousser la 190e dans ses derniers retranchements et de montrer que la berline classieuse peut aussi devenir une sportive sans aucun compromis ! (suite…)

Le tuning dans les 80’s…

Le tuning dans les 80’s…

Si vous êtes un vieux con comme moi, vous devez de temps en temps vous retourner vers le passé, en passant que pour certaines choses, ben c’était mieux avant. Dans les 80’s, on voyait débarquer le tuning, qui cherchait un peu ses marques, il faut le reconnaitre. Et à ce moment là, quand on essaye de trouver une tendance, il faut être capable de s’attendre au meilleur… comme au pire ! (suite…)