par Thierry Houzé | 10 septembre 2021 | Street
Les anglais sont les rois de la caisse sportive artisanale. Rien ne les arrête… faut dire aussi que quand tu peux homologuer un barbecue avec un moteur, des roues, des phares et des clignotants, c’est plus simple de s’payer un délire motorisé pour finir par se dire « ben tiens, et si on le faisait ». C’est ce genre d’idée qui a donné naissance à la Noble M400 ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 septembre 2021 | Street
Aux States, on aime la Jaguar XJS et son côté bling bling idéal pour aller cruiser le coude à la portière. Mais aux States, on aime aussi les V8… les vrais, ceux de Détroit, du genre à vider un réservoir de sans plomb aussi rapidement qu’un texan avec une bouteille de Jack Daniels. Et chez DLEDMV, on aime ces caisses bien débiles ! (suite…)
par Thierry Houzé | 1 septembre 2021 | Street
J’sais pas vous mais perso, quand on me parle de voitures américaines compactes, ça me fait toujours sourire. A croire qu’une fois que tu traverses l’Atlantique la notion de proportion change. Car oui, cette Chevrolet Chevelle de 66, avec ses 5 m de longueur, y est considérée comme une voiture compacte ! (suite…)
par Thierry Houzé | 15 août 2021 | Fun & Delire, Street
Que les américains aient la fâcheuse habitude de coller un V8 à tout ce qui a des roues, ce n’est pas un scoop. Mais parmi eux, il y en a un encore plus chtarbé que les autres. Gordon Tronson… un fou furieux qui trouve qu’un seul V8, c’est pas assez ! Alors parfois, il en met deux, comme ici dans sa GT SSC (Gordon Tronson Super Super Car)… (suite…)
par Thierry Houzé | 3 juillet 2021 | Racing, Street
Dans les 80’s et 90’s, pour homologuer une voiture en rallye, en touring car ou en GT, il fallait partir d’une version routière. Mais pousser cette règle pour l’homologation des GT1 et protos, ça laisse imaginer de sacrés monstres… comme la Toyota GT-One qui, comme l’obligeait le règlement, devait aussi pouvoir aller chercher les gamins à l’école ! (suite…)
