par Thierry Houzé | 30 septembre 2017 | Street, Exclu DLEDMV, Meeting, Partenaires
Bruno a remis ça. Et contrairement à l’édition 2016 où la météo nous avait donné un avant gout d’apocalypse (Ouais bon, j’exagère peut être un peu !), la cuvée 2017 s’est déroulée sous un soleil estival. Au programme, pouvoir gravir les derniers kilomètres du Ventoux en supercar, sur route fermée. Et ça, ça n’arrive qu’une fois par an ! (suite…)
par Thierry Houzé | 17 septembre 2017 | Fun & Delire, Exclu DLEDMV
A chaque marque de bagnole ses galères, ses problèmes… Au delà des clichés, des idées reçues, ou des discours idolâtrés par des talibans un peu mous du bulbes (Ah si quand même !), heureusement qu’il existe aujourd’hui des communautés pour les partager et compter sur les autres pour trouver des solutions… P’tit florilège, signé De l’essence dans mes veines…! (suite…)
par Thierry Houzé | 6 septembre 2017 | Street, Exclu DLEDMV, Racing
La voiture c’est bien… les lignes, le châssis, les performances, les sensations, le poids, l’architecture mécanique, propu, traction ou 4 roues motrices… Oui, tout ça fait ce que nous sommes devenus, des petrolheads, aux veines abreuvées par l’essence. Mais pour que ça fonctionne correctement, il faut l’essentiel, le moteur ! (suite…)
par Thierry Houzé | 31 août 2017 | Street, Racing
Attention, cette Prelude est taillée pour le time attack, et la prouesse n’est pas foncièrement technique puisque des prépas de gorets sur de l’usine à gaz Vtec, c’est plutôt une habitude dans le milieu. Non, le prouesse, c’est surtout de faire passer les 550 bourrins bien énervés sur le sol… (suite…)
par Thierry Houzé | 8 juin 2017 | Street
Oui, il n’y a pas que les constructeurs européens qui ont le monopole de la caisse de beauf. Opel Vectra, Ford Mondéo, Renault Lagna ou encore Peugeot 406 peuvent désormais compter sur la Toyota Carina E. Un physique fade, aussi excitante qu’un épisode de Derrick, son potentiel est limité… à moins que… (suite…)
