Aston Martin DB5. Choisissez un chiffre entre 4 et 6 !

Aston Martin DB5. Choisissez un chiffre entre 4 et 6 !

En Angleterre, dans l’automobile, il y a 2 écoles. La première, celle du « Light is right » dont faisaient partie Colin Chapman et Trevor Wilkinson (TVR). Ou alors vous avez la 2nde, supportée par William Lyons et de David Brown qui, au contraire, ne voyez pas pourquoi on devait sacrifier le luxe pour faire une vraie sportive ? L’Aston Martin DB5 en est l’un des plus beaux exemples. (suite…)

Wiesmann MF5… La Cobra allemande !

Wiesmann MF5… La Cobra allemande !

La Wiesmann MF5, c’est le genre de caisse complètement barrée… de celles qui ne servent à rien, si ce n’est donner la patate à celui qui en tourne volant. Et éventuellement, tester sa capacité à maitriser son sphincter. La Wiesmann MF5, c’est un châssis, une caisse et un gros moteur plein de watts qui vient foutre le bordel. Forcément, un engin qui finit par poser ses roues sur DLEDMV ! (suite…)

Toyota GT-One Street Legal : Du pur délire !

Toyota GT-One Street Legal : Du pur délire !

Dans les 80’s et 90’s, pour homologuer une voiture en rallye, en touring car ou en GT, il fallait partir d’une version routière. Mais pousser cette règle pour l’homologation des GT1 et protos, ça laisse imaginer de sacrés monstres… comme la Toyota GT-One qui, comme l’obligeait le règlement, devait aussi pouvoir aller chercher les gamins à l’école ! (suite…)

R16 TX – A l’époque, elle n’faisait pas rire !

R16 TX – A l’époque, elle n’faisait pas rire !

J’avais ce shooting qui traînait sur mon disque dur depuis pas mal d’années. ‘Voyez, le truc qui finit par tomber dans l’oubli. Puis un jour, on décide de faire un peu de tri et tu fais des découvertes. En l’occurrence cette R16 TX. Alors certains vont surement me dire que j’aurai mieux fait de la laisser où elle était. Je leur répondrai que lorsqu’on aime les bagnoles, on aime toutes les bagnoles. Donc même cette R16 a sa place ici… d’autant plus que c’est une TX. (suite…)