Goodwood pointe à l’horizon. L’événement anglais est rentré dans le cercle fermé des incontournables… Le plateau y est exceptionnel, à tel point que les stars du milieu de l’auto y affluent et que les constructeurs n’hésitent plus à y présenter des exclusivités ! (suite…)
J’aurai pu vous en faire 3… Je préfère vous faire un best of ! 3 vidéos, avec la BMW E9 3.0 CSL ! Autant vous avertir, elles sont dangereuses ! En effet, les adeptes de la modernité risquent de succomber aux charmes du 6 en ligne gavé aux carbus… Profitez en, tant que cette drogue est encore autorisée ! (suite…)
Le Groupe C, c’est comme le Groupe B mais sur circuit. Des sport protos capable de tenir tête aux F1 de la même époque. Une course à la puissance et à l’efficacité qui permettait aux missiles de flirter (voire même dépasser) avec les 400 km/h dans les Hunaudières avant que la formule s’auto-détruise… Histoire… (suite…)
La Jaguar XJR-12 … La bonne époque du Groupe C, des sports protos aussi puissants et efficaces que ce que l’étaient les F1 à la même période. Avec des moteurs qui carburaient encore au Super et qui hurlaient leur race dans les Hunaudières, que les voitures parcouraient à presque 400 km/h ! Frissons garantis … Et c’est bien sûr sur De l’essence dans mes veines !
Les 24h du Mans c’est ce week end. Les passionnés auto lorgnent donc du côté de la Sarthe et des Hunaudières, ou le trio Audi, Toyota, Porsche est déjà en train de chauffer les esprits. Et ce, malgré les odeurs d’hybrides, de diesel, voire les 2 réunis. La légendaire course d’endurance doit vivre avec son temps … On va le dire comme ça ! Mais il fut un temps, où le sol tremblait au Mans !
