La Jaguar XJR-12 … La bonne époque du Groupe C, des sports protos aussi puissants et efficaces que ce que l’étaient les F1 à la même période. Avec des moteurs qui carburaient encore au Super et qui hurlaient leur race dans les Hunaudières, que les voitures parcouraient à presque 400 km/h ! Frissons garantis … Et c’est bien sûr sur De l’essence dans mes veines !
Les 24h du Mans c’est ce week end. Les passionnés auto lorgnent donc du côté de la Sarthe et des Hunaudières, ou le trio Audi, Toyota, Porsche est déjà en train de chauffer les esprits. Et ce, malgré les odeurs d’hybrides, de diesel, voire les 2 réunis. La légendaire course d’endurance doit vivre avec son temps … On va le dire comme ça ! Mais il fut un temps, où le sol tremblait au Mans !
Certains articles sont plus ou moins vus… Mais celui là, ou du moins la vidéo qu’il contient est inratable. Chris Forsberg, pilote professionnel en Formula Drift, passe d’une tranquille 370Z à une 280Z plutôt énervée. Le montage est terrible, le son envoûtant, l’image splendide ! Quand je vous dis qu’il ne faut surtout pas la rater !
Comme auraient dit les Inconnus : « Comment reconnait-on un bon pilote à un mauvais pilote ? Le bon, tu lui donnes une voiture, tu le mets sur un circuit… Et il pilote quoi ! Alors que le mauvais, tu lui donnes une voiture… Là déjà…! Puis tu le mets sur circuit et là il pilote… Mais bon…! En vidéo c’est plus simple, parce que lui, en Miata il se fait 15 voitures en 1 tour ! (suite…)
On a parlé il y a peu de la 911 Carrera RS 2.7 véritable légende roulante sur circuit mais également sur route. Je ne vais pas vous la refaire un seconde fois, forcément ! Certaines voitures à fort capital « passion » vont devenir le fil rouge de ce site. J’éviterai donc de vous rabâcher toujours les mêmes choses ! Par contre, vous connaissez Mr Haywood ?!
