Une Subaru Impreza WRC en daily… Vous en rêviez ? Junya l’a fait !
Rouler en caisse à l’adn sportif, c’est possible. Porsche 911 GT3, 205 T16, Escort Cosworth, M3 E30, Ferrari 360 Challenge Stradale… la liste est longue. Mis à part que chacune est à la base un modèle routier. Junya lui, il a fait le contraire. Il est partie d’une Subaru Impreza WRC et il l’a adaptée à la route. Violente ! (suite…)
Soufyane a « La tête dans l’cul »… et vous ?
Avec un tel titre, vous pourriez vous attendre à un article sur ce genre de longues soirées généreusement arrosées à grands renforts de cacolac (Vous y croyez hein ?!) où le lendemain, on a l’impression d’avoir dispersé chacun de ses membres aux 4 coins de la pièce. Eh bien non, ici on parle de bagnoles, et quasiment que de bagnoles… Et cette « Tête dans l’cul », c’est celle de Soufyane ! (suite…)
HillClimb monster : Opel Omega Evo 500 DTM… Atmo, c’est bien aussi.
Le DTM dans les années 90 a offert à la piste des monstres depuis devenus sacrés. BMW M3 E30, Alfa 155 V6, Mercedes 190 Evo, Audi V8 Quattro… ou chez Opel, le coupé Calibra. Mais avant lui, la marque au Blitz a tenté sa chance de 90 à 92 avec sa berline Omega confiée à Irmscher qui en a fait l’Evo 500. (suite…)
Epoqu’Auto 2K16… Dans la cour des grands !
Ce week-end, j’me suis fait un bouchon lyonnais… Non, rien à voir avec un gastronomique en bord de Rhône… Je suis allé faire un tour à Epoqu’Auto, le salon rétro qui sévit tous les ans dans la région lyonnaise. Et force est de constater que depuis notre dernière visite d’il y a 3 ans, le salon à bien grandi… Enfin faut-il encore passer les bouchons pour y arriver ! (suite…)