’93 Jaguar XJ40 3.2 l – Cruisin’ machine !

’93 Jaguar XJ40 3.2 l – Cruisin’ machine !

Après avoir vendu ma Ford Escort XR3i, je commençais doucement à lorgner sur les berlines de papa. Ouais, un truc dégaine, un peu old school, pour cruiser le coude à la portière, vautré vulgairement dans le cuir et le confort. Mercos, Béhème et tiens, pourquoi pas une anglaise ? Une Jaguar XJ40… Il m’a fallu presqu’un an pour la trouver, et depuis, entendre les plus stupides des réflexions… (suite…)

Ferrari 250 GTO Hot Rod… Une Gee Tee Ho de 601 ch !

Ferrari 250 GTO Hot Rod… Une Gee Tee Ho de 601 ch !

Ho ça va, commencez pas à faire votre puriste effrayé et constipé… On est sur De l’essence dans mes veines ici, pas à une compet’ de padel ! Alors oui, cette Ferrari 250 GTO en a vu de toutes les couleurs avant de devenir un missile de 601 ch capable de montrer ses fesses à une F40 ! Allez chercher votre boîte de Kleenex, quel que soit votre camp, ça va vous servir ! (suite…)

Porsche 911 « Backdated »… Des hanches de MILF

Porsche 911 « Backdated »… Des hanches de MILF

Sur les routes, il y a les voitures et les Porsche. Se positionnant toujours entre deux catégories de caisses, les Porsche sont uniques avec un style traversant les époques respectant un design bien défini depuis la Type 64 en 1938. Tout le monde aime les 911, même mes ex. Attachez vos ceintures, « pied planche » sur la caisse qui suit.

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’72 Porsche 911 2.4 passée en mode RSR… C’est bon, c’est bio !

’72 Porsche 911 2.4 passée en mode RSR… C’est bon, c’est bio !

Quand t’as une Porsche 911 dans ton garage et que tu souhaites la préparer ou la modifier, t’as l’embarras du choix. Backdating, restomod, outlaw, racing… et il existe des spécialistes pour chaque style. Mais si il y a bien un dénominateur commun à tout ça, c’est le RSR Style… le cul large sur la 911, y’a rien de mieux. Et ça tombe bien, y’en a une qui est passée par chez le pote Steph’ de VDR84(suite…)