Alfaholics Zagato-R – R comme Restomod !

Alfaholics Zagato-R – R comme Restomod !

En général quand on voit écrit Alfaholics quelque part, on sait qu’on va avoir le polo plein de bave en matant une vieille Alfa restomodée au poil de uc’. Les spécialistes des Alfa 105 s’attaquent aujourd’hui à un coupé 1300 Junior Zagato qui n’avait pourtant rien demandé à personne, et ils l’ont baptisé Zagato-R…

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Chevy Yenko Stinger 1966 – Corvair délurée !

Chevy Yenko Stinger 1966 – Corvair délurée !

La fameuse Corvair, la plus européenne des américaines des sixites, la plus dangereuse aussi, la faute à un châssis conçu un vendredi à 16h30. Malgré tout, ça ne l’empêche pas d’avoir une p’tite bouille sympa, voire sportive. Bref, il n’en fallait pas plus pour que le sorcier Yenko lui donne des ailes… (suite…)

Et on fait comment pour l’homologation ?!

Et on fait comment pour l’homologation ?!

Vous avez remarqué, chez nous, tout est interdit. Rabaisser, changer des jantes, mettre une ligne, passer à l’éthanol… c’est passible d’une peine qui vous obligerait à lire Auto Plus pendant perpet’ ! Et à chaque article, on se coltine la question existentielle : « Et on fait comment pour l’homologation ? » ou « C’est homologué ça ? ». A croire que les gars n’ont toujours pas compris ! Alors on va leur répondre… (suite…)

Alfa Giulia – Super Polizia Stradale Restomod… signé Alfaholics !

Alfa Giulia – Super Polizia Stradale Restomod… signé Alfaholics !

Pour faire un bon restomod, il vous faut une caisse ancienne qui a bien pris sa race. Et une fois que vous commencez sa restauration, vous en profitez pour lui coller des éléments modernes qui ne pourront qu’améliorer ses performances et sa tenue de route… Bon, tout ça on le savait déjà. D’ailleurs toutes les anciennes peuvent passer en mode restomod. Mais de là à aller prendre une Alfa Giulia Super Polizia Stradale… (suite…)

Ford Shogun… Une Festiva sous hormones !

Ford Shogun… Une Festiva sous hormones !

Nous sommes en 1989. Depuis 3 ans, Ford propose sa Festiva sur les marchés américains, australiens et japonais. En fait il s’agit d’une Mazda 121, un déplaçoir aussi excitant qu’un toucher rectal à sec ! Sauf que deux gars un peu chtarbés, Chuck Beck et Rick Titus, vont en choper une pour la shooter aux hormones, lui coller un V6 et la transformer en monstre de la route pour en faire la Ford Shogun ! (suite…)