S’attaquer à un GMC C10, c’est un peu s’imaginer pouvoir faire du slalom nautique avec un remorqueur ! Comment dire… c’est pas vraiment prévu pour ! Mais voilà, dans la bagnole y’a une solution qui peut tout changer, le swap… Et si ça ne suffit pas, vous pouvez éventuellement vous aider avec un turbo, ou deux… (suite…)
J’avoue que j’ai eu du mal à choisir dans quelle rubrique la coller celle-ci ! Du coup on se fait un petit crossover entre les deux ! Un quoi ? Un Crossover ? Vraiment ? Non rassurez-vous je ne vais pas vous obliger à regarder un Juke dans les yeux, l’épidémie de gastro est passée je ne voudrais pas être responsable de la suivante. Non juste une « petite » SLK qui sort de chez Carlsson et qui va vous faire dresser les poils ! (suite…)
Ha la fiabilité du Wankel… Ce bloc rotatif qui boit autant de carburant que d’huile ! Légende ou réalité, en attendant, il se traîne une sale réputation. Quand certains cherchent à fiabiliser, aux States, d’autres s’emmerdent beaucoup moins ! Ils swappent… Et aux States, quand on swappe, c’est à grand coup de V8… comme sur cette Mazda RX7 FC… (suite…)
La Z4 GT3, c’était un orgasme mécanique. Un bruit rauque, viril, un raclement qui vous transperçait de part en part… comme des petites aiguilles qui piquent (Y’a du level dans c’te phrase !) ! M’enfin, le Z4, depuis, il a pris sa retraite. A sa place, BMW a misé sur sa « baleinesque » M6. Les sceptiques pensaient perdre au change puisque la gros coupé troquait son V8 atmo au profit d’un biturbo. Puis on l’a vu… et surtout, on l’a entendu ! (suite…)
