par Thierry Houzé | 13 février 2018 | Street
Il y a des caisses qui nous marquent depuis tout gamin… puis un jour, elles finissent dans notre garage ! Bon moi la F40, mais de là à la voir dans mon garage, m’enfin du rêve à la réalité, c’est devenu de la science fiction ! Pour Richy, c’était la Datsun 280Z (Il est plus réaliste que moi le Richy !) surtout que lui, plusieurs années plus tard, il a fini par en avoir une qui dort dans son garage… une 280Z un peu spéciale ! (suite…)
par Thierry Houzé | 10 janvier 2018 | Racing, Street
La F40 française, c’est le surnom de la Venturi 400 GT, LA supercar française. Une gueule de tueuse, un châssis de course et un V6 PRV poussé dans ses derniers retranchements à grand coups de turbos. La seule véritable supercar française qui au delà d’un look et d’un caractère bien trempé, offrait un ADN directement venu de la course ! (suite…)
par Tim | 17 novembre 2017 | Street
Le 6 en ligne turbo c’est LA marque de fabrique japonaise. C’est aussi l’un des moteurs qu’on retrouve dans beaucoup de configurations totalement délirantes. Dans F&F Tokyo Drift on a déjà pu voir ce que donne une mustang version RB26DET (le moteur de la Nissan Skyline). Craig réplique aujourd’hui avec une Capri 2JZ ! Amenez la bière et les sushis ! (suite…)
par Thierry Houzé | 13 novembre 2017 | Street, Exclu DLEDMV, Meeting, Racing
Comme chaque année, le temps d’un week-end, Lyon devient la capitale de la vieille ! Ca fume, ça pète, ça tache la moquette, ça couine, ça grince, et on se décrasse la rétine à grand coup de carrosseries rutilantes, de cuir tannés et chromes étincelants. Oui, ces vieilles carburent à l’essence et chantent des symphonies mécaniques en pistons majeurs. C’est à Epoqu’Auto que ça se passe… (suite…)
par Thierry Houzé | 1 novembre 2017 | Street, Exclu DLEDMV, Fun & Delire, Racing
Je pense que le sujet va revenir régulièrement sur De l’essence dans mes veines. Mais depuis quelques années, la tendance dans la collection, c’est la sortie de grange. Au moins, on viendra pas nous reprocher de ne pas mettre des voitures strictement d’origine… rouille incluse ! Et quand on voit les pépites qui sommeillent dans certains jardins et hangars, on comprend mieux pourquoi certains en ont fait leur job ! (suite…)
