Franco Sbarro c’est un génialissime inventeur, ingénieur, mécano, designer… Bref, un touche à tout « automobilistique » à partir du moment ou ça a des roues et un moteur ! Il a fait de sa spécialité l’art de mélanger et d’adapter tout en surprenant. Et parmi ses différentes créations, il s’est occupé du cas de la Golf 1. C’était en 1983… (suite…)
Ha ils se sont aimés… Pas longtemps ! De leur union est née l’une des berlines les plus pimentées qu’ait connu le marché tricolore. Oui, une nuit d’amour pour Renault et Hartge, et la Safrane biturbo voyait le jour. Et vous savez quoi, elle a failli avoir une petite soeur… (suite…)
La France et les sportives… c’est déjà pas gagné, même si les constructeurs nous sortent des engins efficaces et performants, mais ce sempiternel manque d’image ! Alors la France et les supercars… On n’imagine même pas ! Sauf pour un forcené passionné qui est bien décidé d’aller jusqu’au bout… Frédéric Genty et son Akylone. (suite…)
Radicale… C’est un peu le leitmotiv qui a guidé KTM, lorsque le constructeur Autrichien a décidé de passer de 2 à 4 roues. Une sauterelle au profil plutôt curieux a vu le jour… Un morceau de carbone avec un pétard dans le cul… Voilà, c’est ça la X-Bow ! (suite…)
On aurait presque fini par les oublier, sacrifiés sur l’autel de la modernité, du Xénon et des LED. Mais quand on recherche un signe fort des 80’s et 90’s, quoi de plus pompélup que les Pop-Up ? Les fameux phares escamotables, symboles de la technologie sportive et kitch d’un temps pas si lointain que cela… (suite…)
