2015 va se terminer. Les différents championnats tirent à leur terme et les titres vont se distribuer (Si ce n’est pas déjà fait !). Laissant ainsi la place à une nouvelle saison… Changements de règlements, départs et arrivées… La routine quoi… Comme Ford qui a l’intention de revenir en GT… Et pas pour y faire de la figuration ! (suite…)
Franco Sbarro c’est un génialissime inventeur, ingénieur, mécano, designer… Bref, un touche à tout « automobilistique » à partir du moment ou ça a des roues et un moteur ! Il a fait de sa spécialité l’art de mélanger et d’adapter tout en surprenant. Et parmi ses différentes créations, il s’est occupé du cas de la Golf 1. C’était en 1983… (suite…)
C’est pour les 50 ans du célèbre triplé de la mythique GT40 dans la Sarthe en 66, que Ford s’apprête à revenir officiellement avec celle qui reprend le flambeau, la nouvelle et spectaculaire GT. La supercar à EcoBoost (On ne s’y fait pas hein ?!) va donc venir semer la zizanie dans la catégorie LM GTE-Pro et Ford le fait savoir ! (suite…)
Le Groupe C, c’est comme le Groupe B mais sur circuit. Des sport protos capable de tenir tête aux F1 de la même époque. Une course à la puissance et à l’efficacité qui permettait aux missiles de flirter (voire même dépasser) avec les 400 km/h dans les Hunaudières avant que la formule s’auto-détruise… Histoire… (suite…)
Haaa une 356 Speedster ou une 904 GTS… La méchante Shelby Cobra, ou la violente Ford GT40… A s’écouter, on en prendrai une de chaque hein?! Seulement voilà, lorsqu’on regarde la valeur de ces bijoux, le rêve s’évapore instantanément… Heureusement il reste une solution, qui fait grincer des dents aux rétrogrades, mais qui aident bien les passionnés… Les répliques ! (suite…)
